背压式汽轮机开机并热网的两种方式

点击次数:   更新时间:19/07/17 10:08:07   【关闭分    享:
  背压式汽轮机将汽轮机的排汽供热用户使用的汽轮机,具有价格低、结构简单、轻便的优点。汽轮机的开机和热网的方式一般有两种,一种是先并电网,再并热网另一种是先并热网,再并电网。下面就来说明这两种不同方法的特点。
  1、先并电网,再并热网
  由电气运行人员调节背压器汽轮机,进行电网同期并列,背压式汽轮机向空排汽。当并电网成功后,开起并热网阀门,同时,关汽轮机向空排汽阀,直至并热网阀门全开,汽轮机向空排汽阀全关。这种操作方法,会发生以下问题:1、当并电网后,一般按规定发电机应立即带约百分之十五的电负荷,当调速气门开大后,汽轮机向空排汽突然增大,发出巨响,汽轮机纵向推力增大。在并热网,会发生电负荷随着汽轮机向空排汽阀的关小,初带的约百分之十五的电负荷也降低,直到会变成0,甚至会变成负值,使发电机边成了从网上吸电的电动机。要避免此情况发生,应当在汽轮机向空排汽阀关小的同时,相应增加电负荷,让发电机保持在约百分之十五的电负荷。
  2、先并热网,再并电网
  由汽机运行人员调节背压式汽轮机同步器,开启并热网阀门,直到背压稍高于热网的压力,再进行电气同期并电网。
  通过对比两种不同方法,一般采用前一种方法,后一种方法,虽然不浪费蒸汽,但由于先并了热网,再并电网时,很难调节,发电机电压、周波不稳定如果不小心的话会出现非同期并列。采用前一种方法时,热网已有压力,比较安全。
小编:Zachary
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