背压式汽轮机异常震动的原因

点击次数:   更新时间:19/07/25 10:50:07   【关闭分    享:
  背压式汽轮机由于运行时间长、关键部件经常磨损以及工作环境的因素,故障经常会出现,汽轮轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障,下面就来讲一下出现震动的原因。
  1、引起被压式汽轮机异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动、油质等。针对着四个主要方面以下进行了详细的论述。
  汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,如负荷,且增大应该呈突发性。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。
  2、与质心偏离不同之处在于轴弯曲会使两端产生锥形运动,因而在背压式汽轮机的轴向还会产生较大的工频振动。另外,转轴弯曲时,由于弯曲产生的弹力和转子不平衡所产生的离心力相位不同,两者之间相互作用会有所抵消,转轴的振幅在某个转速下会有所减小,即在某个转速上,转轴的振幅会产生一个“凹谷”,这点与不平衡转子动力特性有所不同。当弯曲的作用小于不衡量时,振幅的减少发生在临界转速以下;当弯曲作用大于不平衡量时,振幅的减少就发生在临界转速以上。针对转子热变形的故障处理就是更换一个新的转子以减低机组异常振动。没有了振动力的产生被压式汽轮机机也就不会出现异常振动。
  在被压式汽轮机的工作过程中大部分都装有了轴系监控装置,虽然一些小型的设备也同样装有该装置,但效果较差,要靠携带型振动表定期测试核对,有的机组仅靠推带振动表定期测试记录。保证设备的稳定运行。
  小编:Zachary